2023年北京高考志愿填報時間定于6月27日-7月1日進行。為了方便同學(xué)們報考，北京高考在線團隊特意整理了南京航空航天大學(xué)2020-2022年近3年在京專業(yè)錄取分數(shù)線，提供給考生參考，數(shù)據(jù)如下：

其他高校錄取分數(shù)：2020-2022全國各院校近三年在京招生專業(yè)錄取分數(shù)線匯總

南京航空航天大學(xué)2022年在京專業(yè)錄取分數(shù)線

類型	科類	專業(yè)名稱	最高分	最低分
普通類	綜合改革	航空航天類	649	625
普通類	綜合改革	自動化	624	623
普通類	綜合改革	探測制導(dǎo)與控制技術(shù)	624	624
普通類	綜合改革	電子信息類	626	623
普通類	綜合改革	機械工程	622	622
普通類	綜合改革	材料科學(xué)與工程	621	617
普通類	綜合改革	飛行器適航技術(shù)	620	617
普通類	綜合改革	交通運輸（機場運行與管理）	621	619
普通類	綜合改革	交通運輸（空中交通管制與簽派）	621	619
普通類	綜合改革	交通運輸（民航電子電氣工程）	616	616
普通類	綜合改革	交通運輸（民航運輸管理）	617	617
普通類	綜合改革	廣播電視學(xué)	612	603
普通類	綜合改革	英語（民航業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易）	608	606
中外合作	綜合改革	交通運輸（機場運行與管理）（中外合作辦學(xué)）	600	591
飛行技術(shù)	綜合改革	飛行技術(shù)	611	470

南京航空航天大學(xué)2021年在京專業(yè)錄取分數(shù)線

類型	科類	專業(yè)名稱	最高分	最低分
飛行技術(shù)	綜合改革	飛行技術(shù)	569	464
普通類	物理類	新能源材料與器件
普通類	綜合改革	材料科學(xué)與工程	613	611
普通類	綜合改革	電子信息類	615	610
普通類	綜合改革	飛行器適航技術(shù)	613	613
普通類	綜合改革	廣播電視學(xué)	603	600
普通類	綜合改革	航空航天類	631	616
普通類	綜合改革	機械工程	614	610
普通類	綜合改革	交通運輸（機場運行與管理）	611	610
普通類	綜合改革	交通運輸（空中交通管制與簽派）	617	614
普通類	綜合改革	交通運輸（民航電子電氣工程）	614	613
普通類	綜合改革	交通運輸（民航機務(wù)工程）	610	610
普通類	綜合改革	交通運輸（民航運輸管理）	610	610
普通類	綜合改革	探測制導(dǎo)與控制技術(shù)	616	616
普通類	綜合改革	英語（民航業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易）	598	598
普通類	綜合改革	自動化	615	615

南京航空航天大學(xué)2020年在京專業(yè)錄取分數(shù)線

類型	科類	專業(yè)名稱	最高分	最低分
飛行技術(shù)	綜合改革	飛行技術(shù)	622	501
飛行技術(shù)	綜合改革	飛行技術(shù)	622	501
普通類	綜合改革	航空航天類	624	619
普通類	綜合改革	自動化	619	617
普通類	綜合改革	探測制導(dǎo)與控制技術(shù)	616	614
普通類	綜合改革	電子信息類	619	614
普通類	綜合改革	材料科學(xué)與工程	615	611
普通類	綜合改革	交通運輸（空中交通管制與簽派）	612	612
普通類	綜合改革	交通運輸（民航運輸管理）	612	611
普通類	綜合改革	交通運輸（民航機務(wù)工程）		612
普通類	綜合改革	交通運輸（民航機務(wù)工程）	612	612
普通類	綜合改革	交通運輸（民航電子電氣工程）	613	613
普通類	綜合改革	交通運輸（機場運行與管理）	620	612
普通類	綜合改革	飛行器適航技術(shù)	614	613
普通類	綜合改革	法學(xué)	610	603
普通類	綜合改革	廣播電視學(xué)	615	604
普通類	綜合改革	英語（民航業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易）	615	612

聲明：本文由北京高考在線團隊（微信公眾號：bjgkzx）排版編輯，內(nèi)容來源于南京航空航天大學(xué)本科招生網(wǎng)，如有侵權(quán)，請及時聯(lián)系管理員刪除。